marble works

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先日、墓参りに行きました。
線香にチャッカマンで火をつけて何気なく助手席に放置。

んで今日。




シートの上で爆発してました(;ﾟдﾟ)
破片は運転席やリアシートにまで散乱。

どうも直射日光でダメになったような気配...。
おぉ、コワ。

車の中に何でも入れとかない様にしようと思う1件。

相方号のエアコンの効きがびみょ〜に悪い気がするとのことで...
そう言われ出したのはかれこれ去年の夏ですが(笑)

今日は時間取れるのでマニホールドゲージ繋いで高圧低圧のチェック




んぅ、特に問題なし。
しいて言うなら高圧ひくめかな?とも思いちょっと足してみる。
コンプレッサあたり漏れ跡と言われればそう見えるような跡もあるし。

気持ちの問題レベルで良くなった気がします。

ひょんなことから追加メーターを手に入れました。
油温、油圧、水温、電圧の4つ。
でもどうも動きが怪しいらしい。

過去に車に付けていたので配線はそのままの状態で到着。
このままでは線が引けないのでばらして見よう...。




むむ...




むむむ...

えっらい適当な接続後が（･･;）
しかもメーターすぐ後とかで線切り飛ばしてあるぞなもし。

アースも繋がってないし電源もイルミネーション線も適当にネジって合体の様子。
なかなかダイナミックぢゃないですかこりゃ。

メーターどこに付けようかとか悩んでたけどその前に色々することがあるなぁ...。


過去、仕事でお客さんがDIYで付けた電装品を直した時、結構こういうのを見ました。
やっつけ配線ですぐ動作不良を起こし、持ち主からは「×××はすぐ壊れる」とか言われたりします。
その原因が取り付けたお客さんの配線不良でも。

故障が起こるのか、故障を起こすのか。
両方とも、よくあります。

いわせよーぜーマフラー静か過ぎやわーと相方に言われたため交換しました(笑)

もともと中間タイコレス→リア純正マフラーにマフラーカッターのなんちゃって使用だったので物色はしてましたが。




訳あって前の仕事を辞めているので加工場所や工具など無く月極駐車場にて作業。

自宅アパート庭でマフラー切りました(笑)

さくさく交換も終わりエンジン掛けると相方が満足げな表情。
音量はOKらしい...ヽ(´ー`)ﾉ

夜スピードの乗るところで踏みつけてみると...おぉなかなか。
無駄使いにならなくて良かった。


しかし写真ボケボケやな...＿|￣|○

休日に珍しく早く目が覚める。

ごそごそと着替え、財布と携帯と鍵をポケットに突っ込みこっそりと駐車場へ
ゆっくりクルマを出し30分ほどでいつも走るホームコース(?)へ

連休中だからか時間が早いにもかかわらず一般の人が多い
久しぶりだしぼちぼちにしとこう...

途中360モデナにあおられたりしながら一息
ここでブラックのコーヒーを飲む習慣が付いた



　　


ほどなく気が抜けてその気がなくなったのでフラリと帰路に着く





あ、大事な物をわすれるところだった...

...相方の分の朝マック(笑)